Budżet miejski na 2020 r. został przyjęty

Pierwotnie plan wydatków miasta ogółem miał sięgnąć 6 mld 212 mln zł. Jednak w toku prac nad budżetem radni zgłosili łącznie 470 poprawek. 176 zadań weszło w całości, 47 – częściowo, a 7 – przez poszerzenie ich dotychczasowego zakresu. Ponieważ rada miasta zmiany te przegłosowała, przyszłoroczne wydatki Krakowa wzrosły do poziomu 6 mld 734 mln zł.

– Nie jest to budżet naszych marzeń, wymagał podjęcia wielu ciężkich decyzji w związku z ograniczeniem środków, ale jest też trochę zadań o których warto wspomnieć. Mi udało się do tego budżetu wprowadzić m.in. takie zadania jak: remont ul. Architektów, budowa wybiegów dla psów w Dzielnicy XVII i na Plantach Mistrzejowickich czy modernizacja boiska w parku „Zielony Jar Wandy” – mówi Łukasz Sęk, radny miejski (Koalicja Obywatelska) z Nowej Huty.

Budżet mocno krytykuje Michał Drewnicki radny miejski (PiS) z Nowej Huty.

– Nie byłeś z Platformy czy od prezydenta Majchrowskiego – to po politycznej linii odrzucali pomysły, zadania inwestycyjne i inne poprawki. Przez to polityczne zacięcie prezydenta, wiceprezydenta Andrzeja Kuliga i PO w budżecie nie będzie m.in.hali sportowej w Mistrzejowicach przy SP 85, na którą czekały dzieci, programu inwestycyjno-remontowego dla obrzeży Krakowa czy rewitalizacji parku Zielony Jar – mówi Michał Drewnicki.

Lwia część wydatków, bo aż 5 mld 496 mln zł, to wydatki bieżące, które zapewniają sprawne funkcjonowanie i utrzymanie miasta na odpowiednim poziomie.

– Największą pozycję stanowi edukacja, która pochłania około 26 proc. ogółu wydatków bieżących. Wydatki w tej sferze rosną o około 100–150 mln zł z roku na rok. Do realizacji zadań objętych subwencją oświatową miasto w 2019 r. dopłaciło z własnego budżetu około 430 mln zł – mówi prezydent Krakowa Jacek Majchrowski. Na oświatowe wydatki bieżące zaplanowano w 2020 roku kwotę około 1 mld 682 mln zł (dla porównania w 2019 r. było to 1 mld 535 mln zł).

W przyszłym roku znacząco wzrosną wydatki bieżące na wsparcie dla rodzin – do wysokości 933 mln zł (dla porównania w 2019 r. było to 528 mln zł). Wydatki bieżące na transport i łączność wyniosą 763 mln zł. Jeżeli chodzi o procentowy udział tych kategorii w strukturze wydatków bieżących, to przedstawia się on następująco: edukacja – 30,6 proc., rodzina – 17 proc., a transport i łączność – 13,9 proc.